上海工程技术大学2009年毕业证样本
2005年9月，我拖着塞得满满当当的行李箱，站在上海工程技术大学松江大学城的校门口，抬头望着刻着校名的石碑，风从佘山的方向吹过来，带着松江新城特有的清爽桂香。作为机械工程及自动化专业的新生，我当时还没完全意识到，接下来的四年大学时光，会和这所深耕应用型人才培养的工科院校的成长脉络紧紧缠在一起，直到2009年的夏天，我从校长手里接过那本印着上海工程技术大学校名的毕业证时，才忽然读懂了这四年所有泡在工程实训中心、在产学研基地摸过机床的细碎日常里，藏着的沉甸甸的“勤奋、求是、创新、奉献”校训分量。
报到那天的校园里，香樟树的叶子还绿得发亮，主干道两侧的迎新横幅拉得满满当当，机械工程学院的学长学姐举着印着齿轮图案的蓝色引导牌，笑着接过我手里的行李箱，带我往三期的学生宿舍走。路过图书馆的时候，楼前的广场上挤满了拖着行李的新生，远处的工程实训中心亮着暖黄色的灯光，穿着实训服的学长抱着刚加工好的金属零件从楼里走出来，口袋里别着的校徽闪着细碎的光。我站在机械工程学院的实训楼楼下抬头望，楼里的数控车床正发出规律的运转声响，戴着护目镜的学姐正站在机床旁边调整参数，身后的走廊墙上，贴满了往届优秀毕业生在上海各大制造企业里建功立业的事迹海报。那时候我还没完全预料到，接下来四年里，我的大部分青春时光，都会在这栋楼的实训车间、制图室和校外的产学研实习基地里度过，把学校“培养应用型、创新型人才”的育人理念，一点点刻进每一次零件加工、每一张工程图纸绘制、每一次生产现场调试的日常里。
大一的课程安排得新鲜又扎实，我们在工程制图教室里练习手绘机械图纸，从最基础的三视图开始，一遍遍在硫酸纸上勾勒零件的轮廓，绘图铅笔的铅芯断了一根又一根，描图用的针管笔笔尖被磨得发亮，桌上的制图板边缘，被丁字尺磨出了一道深深的痕迹。下课后我总喜欢泡在工程实训中心的普通车床工位上，跟着实训指导老师练习车削加工，从最基础的外圆车削开始，一遍遍调整进给量和主轴转速，切下来的铁屑烫得发红，落在脚边的铁皮筐里堆成了小山。教机械制造技术基础的老师是有着三十年一线工厂经验的老工程师，他总跟我们说，上海工程技术大学从1978年创办开始，就贴着“产学合作、工学交替”的标签，几十年里走出了数不清扎根上海制造业的技术骨干，很多学生毕业之后直接进了上汽、上海电气这些大厂，上手速度比普通院校的毕业生快得多，你们以后拿着学校的毕业证走出去，身上背着的是“工程大毕业生上手就能干活”的金字招牌。那段时间我每天下了晚自习之后，还要留在实训车间里练两个小时的机床操作，手上的劳保手套磨破了好几个洞，连宿舍的室友都笑称我是“把铁屑揣在口袋里带回宿舍的人”。那时候总觉得四年的时光还很长，长到我可以熟练操作车间里每一台型号的机床，慢慢把机械设计、制造、调试的全流程技术都摸透，以后做一名能解决实际生产难题的机械工程师。
大二那年，学校的“产学合作、工学交替”培养模式全面铺开，我跟着导师进了学校和上海永丰热镀锌有限公司共建的产学研基地，第一次走进真正的工业生产车间，看着眼前比实训中心里大上好几倍的生产设备，我才意识到自己在学校里学的东西，只是庞大工业体系里的一小部分。那段时间我跟着厂里的资深工程师做生产工艺优化，每天泡在车间里记录生产参数，手上沾着洗不掉的镀锌液痕迹，笔记本上密密麻麻记满了不同温度下的镀层厚度数据。有一次我们小组优化的镀锌工艺，让产品的镀层均匀度提升了8%，车间主任专门给我们买了冰镇的盐汽水，笑着跟我们说，工程大的学生，果然都是来解决实际问题的。那天我坐在工厂的办公楼顶上，看着远处上海城区的灯火一点点亮起来，在自己的实训笔记本扉页写下了一行字：以后要做能给上海制造业带来实实在在改变的工程师。那年学校的秋季运动会上，我们机械工程学院的代表队，用废旧齿轮和零件做了一个巨型的“工程大”标识方阵，踩着整齐的步伐走过主席台，全场的掌声响得差点盖过了广播里的音乐声，我站在方阵里，手里举着亮闪闪的金属零件，心里的自豪感满得快要溢出来。
大三那年，我报名参加了学校的大学生机械创新设计大赛，和三个队友一起，花了整整八个月的时间，设计出了一款针对小型零件的自动化抛光装置。那段时间我们几乎天天泡在实训车间里，对着机床加工零件，对着电路调试控制程序，经常忙到深夜，实训中心的保安大叔来催我们锁门的时候，我们才发现窗外的天已经黑透了，校园里的路灯早就亮了一路暖黄的光。有一次核心传动零件的加工精度一直达不到设计要求，我们四个人在车间里熬了整整两个通宵，一遍遍调整数控程序的走刀路径，直到最后一个零件从机床上取下来，用千分尺量出来的误差刚好卡在允许的范围内，窗外的天已经悄悄泛起了鱼肚白。我们四个熬得眼睛通红的人，坐在实训中心门口的台阶上，分吃了最后一盒凉掉的盒饭，指导老师站在我们身后，笑着跟我们说，你们这股不服输的劲，就是工程大最宝贵的精神，以后你们拿着毕业证走到任何岗位上，都没有啃不下来的硬骨头。那天的风把香樟树的叶子吹得哗啦响，我把老师的话一字一句记在了心里，手里攥着的零件，还留着机床加工之后的余温。
大四的日子过得比想象中更快，毕业设计的实验进入了最关键的阶段，我几乎天天泡在产学研基地的车间里，对着自己设计的小型自动化抛光装置反复调试参数，有时候忙到深夜，抬头往窗外看，整个生产车间里还亮着灯的工位不止我这一个。那段时间学校刚好发布了沪工程学〔2009〕53号文件，全面部署2009届毕业生安全文明离校工作，学院组织了优秀毕业生座谈会，我们这些即将毕业的学生坐在一起，交流自己的就业去向，有人拿到了上汽集团的offer，有人去了上海电气的研发部门，有人选择继续读研深造，大家聊起这四年里泡在实训车间里的日日夜夜，眼里都亮得满是对未来的期待。学院还专门请了往届的优秀校友回学校开讲座，已经在新能源汽车领域做出成绩的校友曹正跟我们说，不管以后遇到多大的困难，只要拿出在工程大实训车间里啃硬骨头的劲头，就没有跨不过去的坎。那天听完讲座我走回宿舍的路上，看着校园里飘着的“文明离校”红色横幅，忽然意识到自己的大学时光，马上就要画上句号了。
2009年6月下旬，学校2009届毕业典礼在松江校区的体育馆隆重举行，我们几千名2009届毕业生身着学士服齐聚一堂，现场的大屏幕上循环播放着我们四年里在校园里留下的所有片段：新生军训时晒得黝黑的脸，实训车间里沾着铁屑的工作服，机械创新大赛上亮闪闪的获奖作品，图书馆里亮到深夜的灯光。我穿着洗得平整的学士服坐在台下的座位上，听校长做毕业典礼致辞，他说“你们是上海制造业转型升级的新一代力量，希望你们走出校门之后，永远保持工程大人务实创新的劲头，把论文写在上海的大地上”，这段话从台上传出来的时候，我的鼻子忽然就有点发酸。四年的画面一幕幕在脑子里闪过，大一刚入学时在制图室里画到深夜的图纸，实训车间里磨破了洞的劳保手套，产学研基地里记录了满满几本的生产参数，机械创新大赛上熬了无数个通宵的日夜，所有的碎片在这一刻拼在了一起，变成了独属于我们这届2009届工程大人的完整青春。
拨穗正冠的时候，校领导把我头上的学士帽流苏从右边拨到左边，笑着跟我说了一句“以后在岗位上好好干，为上海制造业争光”，然后双手把那本印着上海工程技术大学校名的毕业证递到我手里。暗红色的封皮带着细腻的纹理，烫金的校名在体育馆的灯光下亮得温暖，我指尖轻轻攥住毕业证的边缘，忽然就红了眼眶。之前在脑子里预演了无数次领毕业证的场景，可真到了这一刻，千言万语都堵在了喉咙里，只剩下满满的感动和不舍。那天典礼上，学校专门表彰了37名成人高等教育优秀毕业生，我们全日制序列的优秀毕业生也站上了领奖台，台下的掌声一阵接一阵，很多人一边鼓掌一边掉眼泪。散场之后，我没有立刻跟着人流离开体育馆，抱着毕业证在看台的台阶上坐了好久，看着身边的同学互相在学士服的后背签名，看着有人举着手机和相处了四年的辅导员合影，忽然意识到自己的大学时光，真的要在这里画上一个圆满的句号了。
我抱着毕业证沿着校园的主干道往工程实训中心走，路边的香樟树长得和四年前我刚入学时一样繁茂，制图教室里的灯光还亮着，低年级的学弟学妹正坐在绘图板前画机械图纸，脸上带着和我当年一模一样的青涩。我站在曾经泡了四年的实训车间门口往里面望，熟悉的车床、铣床、数控加工中心都还在原来的位置，我把怀里的毕业证抱得更紧了一点，我知道这薄薄的一本证书里，装着的不只是四年的大学时光，更是学校“产学合作、工学交替”培养模式给我们刻进骨子里的务实底色，是“勤奋、求是、创新、奉献”的校训留给我们的终身烙印。
后来我带着这本毕业证，进入了上汽集团的商用车技术中心，成了一名汽车制造领域的机械工程师。每天我都会泡在生产车间里调试设备，每次研发遇到瓶颈，我都会摸一摸家里书柜里放着的那本上海工程技术大学毕业证，总能想起当年在实训车间里熬通宵的那些夜晚，想起老师跟我们说过的“把论文写在大地上”的叮嘱。现在距离2009年毕业已经过去十七年，我参与研发的好几条自动化生产线已经落地投产，帮企业把生产效率提升了20%以上，每次看到车间里高速运转的设备，我都会想起当年在学校实训车间里，第一次亲手车出合格零件的那个下午。那本暗红色封皮的证书，从来都不是一张简单的毕业凭证，它是我们这届2009届工程大人独有的青春锚点，它记得松江校园里飘了四年的桂花香，记得实训车间里永远飞溅的铁屑，记得产学研基地里无数个泡在生产一线的日夜，更记得母校教给我们的务实创新精神，永远提醒我们要做能解决实际问题的应用型工程师。往后的日子里，不管我在技术研发的道路上走得多远，只要摸到这本毕业证细腻的封皮，我就永远知道，自己的根扎在上海这片制造业的热土上，自己做实干型工程师的初心，永远留在了松江大学城的这所校园里。
