南京交通职业技术学院是2001年6月19日，经江苏省人民政府批准建立的专科层次的普通高等学校，实施全日制高等职业教育，隶属于江苏省交通厅。
学院的前身南京交通学校，创建于1964年，多年来为我省交通系统培养了两万多名管理和技术人才。学院坐落在充满生机和活力的南京高新技术开发区，占地216亩，建筑面积7万平方米，学院在校生3872人。学院设有公路工程、建筑工程、汽车工程、信息工程、交通管理等16个专业。教职工255人，其中：具有副高级职称的31人、具有中级职称的55人。图书馆藏书近20万册。现在学院资产总额达到10497万元，其中固定资产总额7687万元。学院有种类齐全、设备先进的实习训练中心和实验室。
质量是学院的生命线，特色是学院的生命力。近年来我院牢固地确立“教学工作的中心地位、教学改革的核心地位、教学质量的首要地位和教学投入的优先地位”，加快专业结构调整，优化专业教学计划；积极推进主干专业的现代化建设；坚持制度创新， 采取弹性灵活的教学管理模式；活化办学机制，实行有关方面的优势互补；重视图书馆建设，发挥图书馆作用。由于办学质量高，我院毕业生很受社会欢迎，近年来就业率始终保持在98%以上。
积极实施开放型办学,开展教育培训服务工作。我院发挥人才技术优势，大力发展成人教育，扩大教育规模，提高成人教育办学效益。举办同济大学、南京工业大学函授班以及同济大学远程教学点，并积极拓展其它合作办学（如专升本）的渠道，努力提高合作办学效益。充分发挥江苏省交通厅党校、江苏省交通厅干部培训中心作用，每年培训3000人次以上。利用国家职业技能鉴定所的品牌，以技能鉴定带动技能培训，面向行业，面向社会，扩大技能培训规模，每年培训1000人次以上。
校办产业走“以专业带产业，以技术带经营”之路，锻炼了专业教师，拓展了实习空间，壮大了办学实力。筹资建立了江苏育通交通工程咨询监理公司、高等级公路检测中心等，坚持制度创新、技术创新，取得了良好的经济效益和社会效益。
深化内部管理改革，进一步创建充满活力的运行机制，使学院在新的、更高的平台上充满活力地运行。本着“精简、效能”的原则，较为合理地确定教学、科学研究、行政职能部门等内部组织机构的设置，初步建立公平竞争、优化组合、合理流动、精简高效的人事机制。同时，积极推进分配制度改革，根据劳动复杂程度和贡献大小，合理拉开分配差距。进一步深化后勤体制改革，建立了按市场化、企业化运作的物业管理中心、生活服务中心等后勤服务实体，为师生员工提供优质的服务。
由于我院始终坚持“在办学层次上调高，在办学规模上调大，在办学质量上调优，在办学机制上调活”的办学思路不动摇，两个文明建设一起抓，各项工作取得了可喜成绩，为构筑江苏交通人才高地、为交通事业的大发展作出了贡献。去年，我院在连续8年4次获得省级“文明单位”称号的基础上，又获得省级“文明单位标兵”的殊荣。
